Restauration professionnelle de réservoirs

Nettoyage, dérouillage et traitement intérieur de réservoirs de carburant. Un travail soigné, une évaluation honnête et une protection durable.

Envoyer votre réservoir, voici comment faire

La plupart de nos clients nous envoient leur réservoir par colis. Merci de joindre le formulaire rempli directement dans le paquet.

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Préparer le réservoir

Démontez le réservoir, videz-le complètement et retirez le bouchon ainsi que les pièces amovibles si possible.

2

Remplir le formulaire

Téléchargez le formulaire, remplissez-le et ajoutez-le dans le colis afin que nous puissions attribuer correctement votre commande.

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Expédier le réservoir

Emballez soigneusement le réservoir et envoyez-le à notre atelier. Le délai actuel est généralement d’environ 4 à 6 semaines.

Information importante pour les dépôts sur place

Les dépôts sur place sont uniquement possibles sur rendez-vous.

L’envoi de votre réservoir par colis reste possible à tout moment.

Prise de rendez-vous au +49 174 5704757

Adresse d’expédition

Ryan Sager
Sager Tanksanierung
Braunstraße 3
97464 Niederwerrn
Allemagne

Merci de ne pas envoyer le bouchon du réservoir et de toujours joindre le formulaire.

Nos services

Du réservoir de moto rouillé au réservoir de voiture ancienne. Nous évaluons l’état et choisissons le bon procédé.

Réservoir rouillé avant nettoyage

Nettoyage

Les saletés, résidus de carburant et dépôts sont éliminés soigneusement.

Réservoir après dérouillage

Dérouillage

La rouille est éliminée chimiquement et le réservoir est préparé pour la suite du traitement.

Réservoir traité intérieurement

Traitement intérieur

Le revêtement intérieur protège durablement le réservoir contre la nouvelle corrosion.

Pourquoi Sager Tanksanierung ?

Nous ne livrons pas de demi-solutions. Chaque réservoir est évalué avec honnêteté, traité proprement et restauré avec expérience.

Expérience pratique

Nous travaillons chaque jour sur des réservoirs de motos, voitures anciennes, cyclomoteurs, scooters et cas particuliers.

Diagnostic honnête

Tous les réservoirs ne sont pas automatiquement récupérables. Si un cas est critique, nous le disons clairement.

Processus propre

Nettoyage, dérouillage, séchage et traitement intérieur sont réalisés selon un processus structuré.

Aperçu de notre atelier

Rouille, anciens revêtements intérieurs et tentatives de réparation ratées font partie de notre quotidien.

Plusieurs réservoirs avant restauration

Avant

Très usé, rouillé ou encrassé à l’intérieur.

Rouille à l’intérieur d’un réservoir

Rouille interne

Souvent pire à l’intérieur que ce que l’on voit de l’extérieur.

Ancien revêtement intérieur de réservoir

Ancien revêtement

Doit souvent être complètement retiré.

Intérieur de réservoir fraîchement traité

Nouveau traitement

Une protection propre pour de nombreuses années.

Atelier de Sager Tanksanierung

L’histoire de Sager Tanksanierung

Avec notre expérience dans la restauration professionnelle de réservoirs, nous prenons en charge les réservoirs de motos, voitures anciennes, cyclomoteurs, scooters et machines agricoles.

Notre priorité : une préparation propre, une évaluation honnête et des résultats durables.

À propos

Des tarifs transparents, sans surprise

Nos tarifs dépendent de la taille du réservoir, de son état et du travail nécessaire. Un aperçu général est disponible sur la page des tarifs.

Voir les tarifs

Suivez notre travail

Découvrez de vrais cas clients, des restaurations en cours et des réservoirs terminés directement depuis notre atelier.

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