Restauration professionnelle de réservoirs
Nettoyage, dérouillage et traitement intérieur de réservoirs de carburant. Évaluation honnête, travail soigné et protection durable.
Voici comment votre réservoir arrive en sécurité chez nous
La plupart de nos clients nous envoient leur réservoir simplement par colis. Une bonne préparation, un emballage sûr et le formulaire rempli dans le paquet sont importants.
Préparer le réservoir
Démontez le réservoir, videz-le complètement et retirez si possible le bouchon ainsi que les pièces amovibles.
Remplir le formulaire
Téléchargez le formulaire, remplissez-le et ajoutez-le dans le colis afin que nous puissions attribuer correctement votre commande.
Expédier le réservoir
Emballez soigneusement le réservoir et envoyez-le à notre atelier. Le délai actuel est généralement d’environ 4 à 6 semaines.
Dépôt sur place uniquement sur rendez-vous
Les dépôts sur place sont uniquement possibles sur rendez-vous.
L’envoi de votre réservoir par colis reste possible à tout moment.
Prendre rendez-vous au +49 174 5704757
Adresse d’expédition pour votre réservoir
Ryan Sager
Sager Tanksanierung
Braunstraße 3
97464 Niederwerrn
Allemagne
Ce que nous pouvons faire pour votre réservoir
Du réservoir de moto rouillé au réservoir de véhicule ancien. Nous évaluons l’état et choisissons le bon procédé. Tous les réservoirs n’ont pas besoin de toutes les étapes, mais chaque réservoir nécessite une préparation propre.
Nettoyage
Les saletés, résidus de carburant, huiles et dépôts sont éliminés soigneusement.
Dérouillage
La rouille est éliminée chimiquement et le réservoir est préparé pour la suite du traitement.
Traitement intérieur
Le revêtement intérieur protège durablement le réservoir contre une nouvelle corrosion.
Pas de demi-solutions
Une bonne restauration de réservoir ne commence pas par le traitement intérieur. Elle commence par une évaluation honnête, une préparation soignée et le bon procédé pour le réservoir concerné.
Expérience pratique
Nous travaillons chaque jour sur des réservoirs de motos, véhicules anciens, cyclomoteurs, scooters, machines agricoles et cas particuliers.
Diagnostic honnête
Tous les réservoirs ne sont pas automatiquement récupérables de manière raisonnable. Si un cas est critique, nous le disons clairement.
Processus propre
Nettoyage, dérouillage, séchage et traitement intérieur sont réalisés selon un processus structuré et compréhensible.
Du vrai travail depuis notre atelier
Rouille, anciens revêtements intérieurs, résine de carburant et tentatives de réparation ratées font partie de notre quotidien. De l’extérieur, beaucoup de réservoirs semblent encore corrects. C’est à l’intérieur que l’on voit s’ils peuvent vraiment être sauvés.
Avant
Très usé, rouillé ou encrassé à l’intérieur.
Rouille interne
Souvent pire à l’intérieur que ce que l’on voit de l’extérieur.
Ancien revêtement
Doit souvent être complètement retiré.
Nouveau traitement intérieur
Une protection propre pour de nombreuses années.
L’histoire derrière le sauvetage des réservoirs
Avec notre expérience dans la restauration professionnelle de réservoirs, nous prenons en charge les réservoirs de motos, véhicules anciens, cyclomoteurs, scooters et machines agricoles.
Notre priorité est une préparation propre, une évaluation honnête et des résultats durables. Notre objectif n’est pas d’accepter chaque commande à tout prix, mais d’obtenir un résultat techniquement cohérent.
Des tarifs transparents, sans surprise
Nos tarifs dépendent de la taille du réservoir, de son état et du travail nécessaire. Les anciens revêtements intérieurs, les fortes salissures ou les formes spéciales peuvent demander un travail supplémentaire.
Vous ne savez pas si votre réservoir peut encore être sauvé ?
Envoyez-nous des photos du réservoir. Nous vous donnerons une évaluation honnête pour savoir si nettoyage, dérouillage, retrait d’un ancien revêtement, phosphatation ou traitement intérieur sont utiles.