Nous sauvons des réservoirs
Sager Tanksanierung est synonyme de nettoyage professionnel, de dérouillage et de traitement intérieur des réservoirs de carburant.
Pas de traitement de masse, pas de promesses vides et pas de travail au hasard. Chaque réservoir est examiné individuellement et traité avec la méthode adaptée.
Savoir faire, expérience et évaluation honnête
Tanksanierung Sager est spécialisée dans la remise en état des réservoirs de carburant. Nous nettoyons, dérouillons, phosphatons et traitons les réservoirs de motos, véhicules anciens, scooters, cyclomoteurs, ateliers et projets spéciaux.
Le travail ne commence pas avec la chimie. Il commence par une évaluation honnête. Le réservoir peut il encore être restauré utilement ? Un traitement intérieur est il nécessaire ? Une ancienne couche interne doit elle d’abord être retirée ? Ce sont précisément ces questions que nous clarifions avant de commencer.
Notre objectif n’est pas d’accepter chaque mission à tout prix. Notre objectif est un résultat propre, durable et un client qui sait clairement où il en est.
Pourquoi nous ne faisons pas simplement un revêtement
Une bonne restauration de réservoir ne consiste pas seulement à verser un produit dans le réservoir. La préparation, le nettoyage, le dérouillage, le séchage et l’évaluation correcte du matériau sont décisifs.
Examiner d’abord, décider ensuite
Tous les réservoirs n’ont pas automatiquement besoin d’un traitement intérieur. Certains sont déjà bien protégés après nettoyage, dérouillage et phosphatation. D’autres nécessitent une nouvelle protection interne. Nous expliquons clairement ce qui est logique.
Prendre les anciennes couches au sérieux
Lorsqu’une ancienne couche intérieure est présente, elle doit être examinée avec soin. Les revêtements décollés, cloqués ou mal adhérents ne doivent pas être simplement recouverts. Sinon, le prochain problème n’est qu’une question de temps.
L’état détermine le travail nécessaire
La rouille, les dépôts de résine, les résidus de carburant, les anciens revêtements et les formes particulières influencent fortement le temps de travail. C’est pourquoi nous travaillons avec des prix indicatifs et convenons à l’avance de tout travail supplémentaire.
Communication claire
Vous ne recevez pas de belles histoires ni de frais surprises. Si un réservoir nécessite plus de travail que prévu, nous en parlons avant de continuer. Pour nous, l’équité fait partie du métier.
Ce à quoi nous faisons attention pour chaque réservoir
Au final, ce ne sont pas les mots d’un site web qui comptent. Ce qui compte, c’est que le réservoir soit propre, sec, traité correctement et prêt à être réutilisé.
Qualité
Nous travaillons avec des produits de haute qualité de Tankdoc et accordons une grande importance à une préparation propre, une mise en œuvre correcte et un temps de séchage suffisant.
Honnêteté
Si un réservoir pose problème, nous le disons. Si un traitement intérieur n’a pas de sens, nous le disons aussi. Cela peut être inconfortable sur le moment, mais c’est la meilleure voie à long terme.
Expérience
Chaque réservoir est différent. La forme, l’âge, le type de rouille, l’ancien revêtement et l’état du matériau déterminent la bonne méthode.
Des réservoirs pour ceux qui tiennent à leur véhicule
Nos clients viennent d’horizons très différents. Ils ont un point commun simple. Leur réservoir ne doit pas être réparé n’importe comment, mais correctement.
Motards
Pour motos classiques, youngtimers, motos custom et réservoirs rares qui ne peuvent pas simplement être remplacés.
Propriétaires de véhicules anciens
Pour les véhicules dont les pièces d’origine doivent être conservées et pour lesquels un réservoir propre est essentiel au bon fonctionnement.
Ateliers
Pour les professionnels qui souhaitent proposer une solution fiable à leurs clients sans gérer eux mêmes les produits chimiques et les temps de séchage.
Projets spéciaux
Pour scooters, cyclomoteurs, tracteurs, petits réservoirs et formes particulières nécessitant une évaluation individuelle.
La meilleure façon de commencer
Plus les informations sont précises au début, plus nous pouvons estimer correctement le travail nécessaire.
Envoyer des photos
Envoyez nous des photos de l’extérieur du réservoir et, si possible, de l’intérieur à travers l’ouverture de remplissage.
Recevoir une évaluation
Nous examinons l’état, les éventuels anciens revêtements et l’étendue utile du travail.
Envoyer le réservoir
Remplissez le formulaire d’accompagnement, placez le dans le colis et envoyez le réservoir bien emballé.
Traitement
Selon la charge de travail actuelle, le délai habituel est d’environ 4 à 6 semaines.
Votre réservoir doit redevenir propre et utilisable ?
Envoyez nous des photos du réservoir ou téléchargez directement le formulaire d’accompagnement.
Nous examinons son état et vous disons honnêtement quelle méthode est la plus adaptée.