Čiščenje, odstranjevanje rje in notranje tesnjenje rezervoarjev
Strokovno čistimo, odstranjujemo rjo, odstranjujemo stare premaze, fosfatiramo in notranje tesnimo rezervoarje za gorivo.
Odločilna ni katera koli standardna metoda, temveč pravilna obdelava glede na dejansko stanje posameznega rezervoarja.
Vsak rezervoar potrebuje lastno oceno
Rezervoar z rahlo površinsko rjo potrebuje drugačno obdelavo kot rezervoar s starim notranjim premazom, ostanki goriva ali po več letih mirovanja.
Prav zato najprej ocenimo stanje rezervoarja in šele nato odločimo, kateri delovni koraki so res smiselni.
Pravilna obnova rezervoarja je sestavljena iz več korakov: čiščenje, razmaščevanje, odstranjevanje rje, po potrebi odstranjevanje starih premazov, sušenje, pregled in glede na naročilo notranje tesnjenje.
Če je eden od teh korakov izveden slabo, na koncu trpi celoten rezultat.
Naš cilj je jasen: rezervoar naj ne bo lep samo od zunaj, temveč mora biti znotraj čist, suh in zanesljivo uporaben.
Če podlaga ni pravilna, tudi najboljše novo tesnjenje ne bo dolgoročno držalo.
Kaj lahko naredimo za vaš rezervoar
Glede na stanje kombiniramo ustrezne delovne korake. Vsak rezervoar ne potrebuje vsega.
Toda vsak rezervoar potrebuje skrbno pripravo.
Čiščenje in razmaščevanje
Odstranijo se ostanki goriva, olje, umazanija in usedline. Temeljito razmaščevanje je osnova za vse nadaljnje korake.
Kemično odstranjevanje rje
Rja se odstrani kemično, brez mehanskih poškodb rezervoarja. To je velika prednost predvsem pri tanki pločevini.
Odstranjevanje starih premazov
Stara tesnjenja, napačno izvedeni domači premazi ali odstopajoči notranji premazi se odstranijo pred novo obdelavo.
Fosfatiranje
Fosfatni sloj lahko rezervoar po odstranjevanju rje dodatno zaščiti in je glede na naročilo smiseln vmesni korak.
2K notranje tesnjenje rezervoarja
Notranje tesnjenje dolgoročno ščiti rezervoar pred novo korozijo in se nanaša samo na pravilno pripravljene površine.
Sušenje in kontrola
Po obdelavi rezervoar potrebuje dovolj časa za sušenje in utrjevanje. Rezultat se preveri, preden se rezervoar vrne.
Zakaj je pripravljalno delo pomembnejše od samega tesnjenja
Veliko težav ne nastane zaradi materiala, temveč zaradi slabe priprave. Če v rezervoarju ostanejo maščoba, rja, star premaz ali vlaga,
se nov premaz ne more pravilno oprijeti.
Zato si za čiščenje, odstranjevanje rje in sušenje vzamemo potreben čas. Zlasti pri starih motociklističnih rezervoarjih in rezervoarjih klasičnih vozil je potrpežljivost pogosto pomembnejša od hitrosti.
Novo tesnjenje je smiselno samo, če je podlaga pravilno pripravljena. Vse drugo bi bilo površno delo z lepo površino.
Te poškodbe redno opažamo
Veliko rezervoarjev je od zunaj še videti uporabnih. Prave težave pa so v notranjosti in se pogosto pokažejo šele z delci rje v gorivu,
zamašenimi filtri ali težavami z uplinjačem in vbrizgom.
Rja v rezervoarju
Površinska rja, globoka rja ali plošče rje lahko obremenijo sistem goriva in zamašijo filtre, šobe ali uplinjače.
Staro notranje tesnjenje
Če stari premazi tvorijo mehurje, se zmehčajo ali odstopijo, jih je treba pred novo obdelavo odstraniti.
Gorivna smola in usedline
Stari ostanki goriva lahko ustvarijo lepljive plasti, ki močno otežijo čiščenje in oprijem.
Napačen domači premaz
Nestrokovno naneseni premazi pogosto povzročijo odstopanje, zatekanje, kopičenje materiala ali težave z oprijemom.
Dolg čas mirovanja
Rezervoarji, ki so dolgo stali suhi ali s starim gorivom, pogosto kažejo rjo, vonj, smolo ali močne usedline.
Posebne oblike in težko dostopna mesta
Nekatere rezervoarje je zaradi njihove oblike težje očistiti, obračati ali popolnoma posušiti. Prav tu štejejo izkušnje.
Tako poteka obdelava
Potek za vas ostane preprost. Rezervoar pregledamo, uskladimo obseg dela in ga obdelamo z ustrezno metodo.
Pošljite fotografije
Fotografije zunanjosti in notranjosti nam pomagajo, da stanje vnaprej realno ocenimo.
Uskladitev obsega dela
Pogovorimo se, kateri koraki so smiselni in ali je pričakovati dodatno delo.
Pošljite rezervoar
Izpolnite spremljevalni obrazec, ga priložite paketu in rezervoar pošljite varno zapakiran.
Obdelava
Rezervoar se glede na naročilo očisti, odstrani se rja, odstranijo se stari premazi, fosfatira ali notranje zatesni.
Povratno pošiljanje
Po sušenju in kontroli se rezervoar varno zapakira in pošlje nazaj.
Niste prepričani, kaj vaš rezervoar potrebuje?
Pošljite nam fotografije rezervoarja. Dali vam bomo pošteno oceno, ali so smiselni čiščenje, odstranjevanje rje,
odstranjevanje starih premazov, fosfatiranje ali notranje tesnjenje.