Profesionalna obnova spremnika
Čišćenje, uklanjanje hrđe i unutarnje brtvljenje spremnika goriva. Poštena procjena, pažljiv rad i dugotrajna zaštita.
Ovako vaš spremnik sigurno stiže do nas
Većina kupaca nam svoj spremnik jednostavno šalje paketnom službom. Važni su pravilna priprema, sigurno pakiranje i ispunjeni obrazac u paketu.
Pripremite spremnik
Demontirajte spremnik, potpuno ga ispraznite i ako je moguće uklonite čep spremnika i dodatne dijelove.
Ispunite obrazac
Preuzmite obrazac, ispunite ga i stavite u paket kako bismo vašu narudžbu mogli pravilno dodijeliti.
Pošaljite spremnik
Sigurno zapakirajte spremnik i pošaljite ga u našu radionicu. Trenutno vrijeme obrade obično iznosi oko 4 do 6 tjedana.
Osobna predaja samo uz prethodni dogovor
Osobna predaja moguća je isključivo nakon dogovora termina.
Slanje spremnika paketnom službom moguće je u bilo kojem trenutku.
Termin možete dogovoriti na +49 174 5704757
Adresa za slanje vašeg spremnika
Ryan Sager
Sager Tanksanierung
Braunstraße 3
97464 Niederwerrn
Njemačka
Što možemo učiniti za vaš spremnik
Od zahrđalih spremnika motocikala do spremnika oldtimera. Procjenjujemo stanje i biramo pravi postupak. Ne treba svaki spremnik sve korake, ali svaki spremnik treba temeljitu pripremu.
Čišćenje
Prljavština, ostaci goriva, ulje i naslage temeljito se uklanjaju.
Uklanjanje hrđe
Hrđa se uklanja kemijskim postupkom, a spremnik se priprema za daljnju obradu.
Unutarnje brtvljenje
Unutarnji premaz dugoročno štiti spremnik od nove korozije.
Bez polovičnih rješenja
Dobra obnova spremnika ne počinje brtvljenjem. Ona počinje poštenom procjenom, temeljitom pripremom i pravom metodom za konkretni spremnik.
Praktično iskustvo
Svakodnevno radimo sa spremnicima motocikala, oldtimera, mopeda, skutera, poljoprivrednih strojeva i posebnim slučajevima.
Poštena procjena
Nije svaki spremnik automatski smisleno spašavati. Ako je nešto kritično, to jasno kažemo.
Čist postupak
Čišćenje, uklanjanje hrđe, sušenje i brtvljenje provode se jasnim i strukturiranim postupkom.
Stvaran rad iz naše radionice
Hrđa, stari unutarnji premazi, ostaci goriva i neuspjeli pokušaji samostalnog popravka dio su našeg svakodnevnog rada. Izvana mnogi spremnici još izgledaju bezopasno. Unutrašnjost odlučuje može li se spremnik zaista spasiti.
Prije
Jako korišten, zahrđao ili iznutra začepljen.
Unutarnja hrđa
Iznutra je stanje često gore nego što izgleda izvana.
Stari premaz
Često se mora potpuno ukloniti.
Novo unutarnje brtvljenje
Čista zaštita za mnoge buduće godine.
Priča iza spašavanja spremnika
S iskustvom u profesionalnoj obnovi spremnika brinemo se o spremnicima goriva za motocikle, oldtimere, mopede, skutere i poljoprivredne strojeve.
Naš fokus je na temeljitoj pripremi, poštenoj procjeni i dugotrajnim rezultatima. Cilj nam nije prihvatiti svaki posao pod svaku cijenu, nego isporučiti tehnički smislen rezultat.
Transparentne cijene bez iznenađenja
Naše cijene ovise o veličini spremnika, njegovom stanju i opsegu potrebnog rada. Stari unutarnji premazi, jaka prljavština ili posebni oblici spremnika mogu zahtijevati dodatni rad.
Niste sigurni može li se vaš spremnik još spasiti?
Pošaljite nam fotografije spremnika. Dat ćemo vam poštenu procjenu ima li smisla čišćenje, uklanjanje hrđe, uklanjanje starog premaza, fosfatiranje ili unutarnje brtvljenje.