Spašavamo spremnike
Sager Tanksanierung znači profesionalno čišćenje, uklanjanje hrđe i unutarnju obradu spremnika goriva.
Bez masovne obrade, bez praznih obećanja i bez rada napamet. Svaki spremnik procjenjujemo pojedinačno i obrađujemo odgovarajućom metodom.
Zanat, iskustvo i poštena procjena
Tanksanierung Sager specijaliziran je za obnovu spremnika goriva. Čistimo, uklanjamo hrđu, fosfatiramo i obrađujemo spremnike za motocikle, oldtimere, skutere, mopede, radionice i posebne projekte.
Rad ne počinje kemijom. Počinje poštenom procjenom. Ima li još smisla obnavljati spremnik? Je li potrebna unutarnja obrada? Treba li prvo ukloniti stari unutarnji premaz? Upravo ta pitanja razjašnjavamo prije početka rada.
Naš cilj nije prihvatiti svaki posao pod svaku cijenu. Naš cilj je čist, trajan rezultat i kupac koji točno zna na čemu je.
Zašto spremnike ne premazujemo samo tako
Dobra obnova spremnika znači puno više od toga da se proizvod jednostavno ulije unutra. Priprema, čišćenje, uklanjanje hrđe, sušenje i pravilna procjena materijala presudni su za rezultat.
Prvo provjeriti, zatim odlučiti
Ne treba svaki spremnik automatski novo unutarnje brtvljenje. Neki spremnici već su smisleno zaštićeni nakon čišćenja, uklanjanja hrđe i fosfatiranja. Drugima je potrebna nova unutarnja obrada. Jasno kažemo što ima smisla.
Stare premaze treba shvatiti ozbiljno
Ako u spremniku već postoji stari unutarnji premaz, mora se pažljivo provjeriti. Oljušteni, napuhnuti ili loše prianjajući premazi ne smiju se jednostavno prekriti. U suprotnom je sljedeći problem samo pitanje vremena.
Stanje spremnika određuje opseg rada
Hrđa, smolaste naslage, ostaci goriva, stari premazi i posebni oblici spremnika snažno utječu na potreban rad. Zato radimo s okvirnim cijenama i dodatne radove dogovaramo unaprijed.
Jasna komunikacija
Kod nas nema lijepih priča ni neugodnih iznenađenja na računu. Ako spremnik zahtijeva više rada nego što se očekivalo, razgovaramo o tome prije nastavka. Poštenje je za nas dio zanata.
Na što pazimo kod svakog spremnika
Na kraju nije važno koliko dobro zvuči web stranica. Važno je je li spremnik čist, suh, pravilno obrađen i ponovno pouzdano upotrebljiv.
Kvaliteta
Radimo s visokokvalitetnim proizvodima Tankdoc i posvećujemo veliku pažnju čistoj pripremi, pravilnoj obradi i dovoljnom vremenu sušenja.
Poštenje
Ako je spremnik problematičan, to kažemo. Ako unutarnje brtvljenje nema smisla, kažemo i to. U tom trenutku može biti neugodno, ali dugoročno je to bolji put.
Iskustvo
Svaki spremnik je drugačiji. Oblik, starost, vrsta hrđe, stari premaz i stanje materijala određuju pravilan postupak.
Spremnici za ljude kojima je stalo do vozila
Naši kupci dolaze iz različitih područja. Imaju jedno zajedničko. Spremnik se ne treba popraviti bilo kako, nego pravilno.
Motociklisti
Za klasične motocikle, youngtimere, custom motocikle i rijetke spremnike koji se ne mogu jednostavno zamijeniti.
Vlasnici oldtimera
Za vozila kod kojih treba sačuvati originalne dijelove i kod kojih je čist spremnik važan za pouzdan rad.
Radionice
Za tvrtke koje svojim kupcima žele ponuditi pouzdano rješenje bez da se same bave kemijom, obradom i vremenom sušenja.
Posebni projekti
Za skutere, mopede, traktore, male spremnike i posebne oblike koji zahtijevaju individualnu procjenu.
Najbolji način za početak
Što su informacije na početku bolje, to realnije možemo procijeniti potreban opseg rada.
Pošaljite fotografije
Pošaljite nam fotografije vanjske strane spremnika i, ako je moguće, unutrašnjosti kroz otvor za punjenje.
Dobijte procjenu
Provjeravamo stanje, moguće stare premaze i smislen opseg rada.
Pošaljite spremnik
Ispunite popratni obrazac, stavite ga u paket i pošaljite spremnik dobro zapakiran.
Obrada
Ovisno o trenutnoj opterećenosti, uobičajeno vrijeme obrade iznosi oko 4 do 6 tjedana.
Treba li vaš spremnik ponovno biti čist i upotrebljiv?
Pošaljite nam fotografije spremnika ili odmah preuzmite popratni obrazac.
Provjeravamo stanje i pošteno kažemo koji postupak ima smisla.