Vi räddar tankar
Sager Tanksanierung står för professionell rengöring, rostborttagning och invändig behandling av bränsletankar.
Ingen masshantering, inga tomma löften och inget arbete på chans. Varje tank bedöms individuellt och behandlas med rätt metod.
Hantverk, erfarenhet och ärlig bedömning
Tanksanierung Sager är specialiserat på renovering av bränsletankar. Vi rengör, tar bort rost, fosfaterar och behandlar tankar för motorcyklar, klassiska fordon, skotrar, mopeder, verkstäder och specialprojekt.
Arbetet börjar inte med kemi. Det börjar med en ärlig bedömning. Är tanken fortfarande värd att renovera? Behövs en invändig behandling? Måste en gammal invändig beläggning först tas bort? Det är precis dessa frågor vi klargör innan arbetet börjar.
Vårt mål är inte att ta varje uppdrag till varje pris. Vårt mål är ett rent och hållbart resultat samt en kund som vet exakt vad som gäller.
Varför vi inte bara belägger tankar
En bra tankrenovering är mer än att bara hälla en produkt i tanken. Förberedelse, rengöring, rostborttagning, torkning och korrekt bedömning av materialet är avgörande.
Först kontrollera, sedan besluta
Alla tankar behöver inte automatiskt en ny invändig tätning. Vissa tankar är redan rimligt skyddade efter rengöring, rostborttagning och fosfatering. Andra behöver en ny invändig behandling. Vi förklarar öppet vad som är meningsfullt.
Gamla beläggningar måste tas på allvar
Om det redan finns en gammal invändig beläggning måste den kontrolleras noggrant. Lösa, blåsiga eller dåligt fästande beläggningar får inte bara täckas över. Annars är nästa problem bara en tidsfråga.
Tankens skick avgör arbetet
Rost, hartsartade avlagringar, bränslerester, gamla beläggningar och särskilda tankformer påverkar arbetsinsatsen kraftigt. Därför arbetar vi med riktpriser och stämmer av extra arbete i förväg.
Tydlig kommunikation
Du får inga vackra historier och inga överraskningar på fakturan. Om en tank kräver mer arbete än förväntat pratar vi om det innan vi fortsätter. För oss är rättvisa en del av hantverket.
Vad vi uppmärksammar vid varje tank
I slutändan handlar det inte om hur bra en webbplats låter. Det viktiga är om tanken är ren, torr, korrekt behandlad och redo att användas igen.
Kvalitet
Vi arbetar med högkvalitativa produkter från Tankdoc och lägger stor vikt vid ren förberedelse, korrekt bearbetning och tillräcklig torktid.
Ärlighet
Om en tank är problematisk säger vi det. Om en invändig tätning inte är meningsfull säger vi även det. Det kan vara obekvämt i stunden, men långsiktigt är det den bättre vägen.
Erfarenhet
Varje tank är annorlunda. Form, ålder, rostbild, gammal beläggning och materialets skick avgör rätt tillvägagångssätt.
Tankar för människor som bryr sig om sitt fordon
Våra kunder kommer från olika områden. De har en sak gemensamt. Tanken ska inte bara fixas på något sätt, utan göras ordentligt.
Motorcyklister
För klassiska motorcyklar, youngtimers, custom bikes och sällsynta tankar som inte enkelt kan ersättas.
Ägare av klassiska fordon
För fordon där originaldelar ska bevaras och där en ren tank är viktig för tillförlitlig drift.
Verkstäder
För företag som vill erbjuda sina kunder en pålitlig lösning utan att själva hantera kemi, bearbetning och torktider.
Specialprojekt
För skotrar, mopeder, traktorer, små tankar och särskilda former som kräver en individuell bedömning.
Det bästa sättet att börja
Ju bättre information vi får i början, desto mer realistiskt kan vi bedöma arbetsinsatsen.
Skicka bilder
Skicka bilder på tankens utsida och om möjligt även på insidan genom påfyllningsöppningen.
Få en bedömning
Vi kontrollerar skick, eventuella gamla beläggningar och den rimliga omfattningen av arbetet.
Skicka tanken
Fyll i följeformuläret, lägg det i paketet och skicka tanken väl emballerad.
Behandling
Beroende på aktuell arbetsbelastning är den normala behandlingstiden cirka 4 till 6 veckor.
Ska din tank bli ren och användbar igen?
Skicka bilder på tanken eller ladda ner följeformuläret direkt.
Vi kontrollerar skicket och säger ärligt vilken metod som är meningsfull.