Over Sager Tanksanierung

Wij redden tanks

Sager Tanksanierung staat voor professionele reiniging, ontroesting en interne behandeling van brandstoftanks.
Geen massawerk, geen loze beloftes en geen werk op goed geluk. Elke tank wordt afzonderlijk gecontroleerd en met de juiste methode behandeld.

Tankrestauratie bij Sager Tanksanierung
Wie wij zijn

Vakmanschap, ervaring en eerlijke beoordeling

Tanksanierung Sager is gespecialiseerd in het herstellen van brandstoftanks. Wij reinigen, ontroesten, fosfateren en behandelen tanks voor motorfietsen, oldtimers, scooters, bromfietsen, werkplaatsen en speciale projecten.

Het werk begint niet met chemie. Het begint met een eerlijke beoordeling. Is de tank nog zinvol te restaureren? Is een interne behandeling nodig? Moet een oude binnenlaag eerst worden verwijderd? Precies deze vragen verduidelijken wij voordat we beginnen.

Ons doel is niet om elke opdracht tegen elke prijs aan te nemen. Ons doel is een schoon, duurzaam resultaat en een klant die precies weet waar hij aan toe is.

Vooral bij oude motorfietstanks, oldtimertanks of tanks met een oude interne coating telt ervaring. Van buiten zien veel tanks er onschuldig uit. Binnen wordt duidelijk of de tank echt nog te redden is.

Onze aanpak

Waarom wij tanks niet zomaar coaten

Een goede tankrestauratie is meer dan alleen een product in de tank gieten. Voorbereiding, reiniging, ontroesting, droging en de juiste beoordeling van het materiaal zijn doorslaggevend.

Eerst controleren, dan beslissen

Niet elke tank heeft automatisch een interne sealer nodig. Sommige tanks zijn na reiniging, ontroesting en fosfatering al zinvol beschermd. Andere hebben een nieuwe interne coating nodig. Wij leggen duidelijk uit wat verstandig is.

Oude coatings serieus nemen

Als er al een oude interne coating aanwezig is, moet die zorgvuldig worden gecontroleerd. Losse, geblazen of slecht hechtende coatings mogen niet zomaar worden overwerkt. Anders is het volgende probleem slechts een kwestie van tijd.

De toestand bepaalt het werk

Roest, harsachtige afzettingen, brandstofresten, oude coatings en bijzondere tankvormen beïnvloeden de benodigde arbeid sterk. Daarom werken wij met richtprijzen en stemmen extra werk vooraf af.

Duidelijke communicatie

U krijgt geen mooie verhalen en geen verrassingen op de factuur. Als een tank meer werk vraagt dan verwacht, bespreken wij dat voordat we verdergaan. Eerlijkheid hoort voor ons bij het vak.

Onze waarden

Waar wij bij elke tank op letten

Uiteindelijk telt niet hoe goed een website klinkt. Wat telt is of de tank schoon, droog, correct behandeld en weer betrouwbaar bruikbaar is.

Kwaliteit

Wij werken met hoogwaardige producten van Tankdoc en letten op een schone voorbereiding, correcte verwerking en voldoende droogtijd.

Eerlijkheid

Als een tank problematisch is, zeggen wij dat. Als een interne sealer geen zin heeft, zeggen wij dat ook. Dat kan op het moment ongemakkelijk zijn, maar op lange termijn is het de betere weg.

Ervaring

Elke tank is anders. Vorm, leeftijd, roestbeeld, oude coating en materiaalsituatie bepalen de juiste werkwijze.

Voor wie wij werken

Tanks voor mensen die om hun voertuig geven

Onze klanten komen uit verschillende richtingen. Ze hebben één ding gemeen. De tank moet niet zomaar worden opgeknapt, maar goed worden gedaan.

Motorrijders

Voor klassieke motorfietsen, youngtimers, custom bikes en zeldzame tanks die niet zomaar te vervangen zijn.

Oldtimerbezitters

Voor voertuigen waarbij originele onderdelen behouden moeten blijven en een schone tank essentieel is voor betrouwbaar gebruik.

Werkplaatsen

Voor bedrijven die hun klanten een betrouwbare oplossing willen bieden zonder zelf chemie, verwerking en droogtijden te organiseren.

Speciale projecten

Voor scooters, bromfietsen, tractoren, kleine tanks en bijzondere vormen waarvoor een individuele beoordeling nodig is.

Werkwijze

De beste manier om te beginnen

Hoe beter de informatie aan het begin, hoe realistischer wij de benodigde arbeid kunnen inschatten.

1

Foto’s sturen

Stuur ons foto’s van de buitenkant van de tank en indien mogelijk ook van de binnenkant via de vulopening.

2

Beoordeling ontvangen

Wij controleren de toestand, mogelijke oude coatings en de zinvolle omvang van het werk.

3

Tank opsturen

Vul het begeleidende formulier in, leg het in het pakket en stuur de tank goed verpakt op.

4

Behandeling

Afhankelijk van de actuele werkdruk bedraagt de gebruikelijke verwerkingstijd ongeveer 4 tot 6 weken.

Tankrestauratie starten

Moet uw tank weer schoon en bruikbaar worden?

Stuur ons foto’s van de tank of download direct het begeleidende formulier.
Wij controleren de toestand en zeggen eerlijk welke werkwijze zinvol is.

Scroll naar boven