Sobre Sager Tanksanierung

Salvamos depósitos

Sager Tanksanierung representa limpieza profesional, eliminación de óxido y tratamiento interior de depósitos de combustible.
Sin producción en masa, sin promesas vacías y sin trabajar a ciegas. Cada depósito se revisa individualmente y se trata con el método adecuado.

Trabajo de restauración de depósito en Sager Tanksanierung
Quiénes somos

Trabajo artesanal, experiencia y evaluación honesta

Tanksanierung Sager está especializada en la restauración de depósitos de combustible. Limpiamos, eliminamos óxido, fosfatamos y tratamos depósitos de motocicletas, vehículos clásicos, scooters, ciclomotores, talleres y proyectos especiales.

El trabajo no empieza con productos químicos. Empieza con una evaluación honesta. ¿Tiene sentido restaurar el depósito? ¿Es necesario un tratamiento interior? ¿Hay que retirar primero una antigua capa interna? Estas son exactamente las preguntas que aclaramos antes de empezar.

Nuestro objetivo no es aceptar cualquier trabajo a cualquier precio. Nuestro objetivo es un resultado limpio y duradero, y un cliente que sepa exactamente qué esperar.

Especialmente en depósitos antiguos de motocicleta, depósitos de vehículos clásicos o depósitos con una antigua capa interior, la experiencia cuenta. Desde fuera muchos depósitos parecen inofensivos. Es en el interior donde se decide si realmente se pueden salvar.

Nuestro enfoque

Por qué no simplemente recubrimos depósitos

Una buena restauración de depósito es mucho más que verter un producto dentro. La preparación, la limpieza, la eliminación del óxido, el secado y la evaluación correcta del material son decisivos.

Primero revisar, luego decidir

No todos los depósitos necesitan automáticamente un sellado interior. Algunos depósitos ya quedan protegidos de forma razonable después de la limpieza, la eliminación de óxido y la fosfatación. Otros necesitan un nuevo tratamiento interior. Explicamos claramente qué tiene sentido.

Tomar en serio los recubrimientos antiguos

Si ya existe un recubrimiento interior antiguo, hay que revisarlo con cuidado. Los recubrimientos sueltos, con ampollas o con mala adherencia no deben cubrirse sin más. De lo contrario, el siguiente problema será solo cuestión de tiempo.

El estado determina el trabajo necesario

El óxido, los depósitos de resina, los restos de combustible, los recubrimientos antiguos y las formas especiales influyen mucho en el trabajo necesario. Por eso trabajamos con precios orientativos y acordamos previamente cualquier trabajo adicional.

Comunicación clara

No recibirá cuentos ni cargos sorpresa. Si un depósito requiere más trabajo de lo previsto, lo hablamos antes de continuar. Para nosotros, la honestidad forma parte del oficio.

Nuestros valores

En qué nos fijamos en cada depósito

Al final no importa lo bien que suene una página web. Lo que importa es que el depósito esté limpio, seco, tratado correctamente y listo para volver a utilizarse.

Calidad

Trabajamos con productos de alta calidad de Tankdoc y prestamos mucha atención a una preparación limpia, una aplicación correcta y un tiempo de secado suficiente.

Honestidad

Si un depósito es problemático, lo decimos. Si un sellado no tiene sentido, también lo decimos. Puede resultar incómodo en el momento, pero a largo plazo es el mejor camino.

Experiencia

Cada depósito es diferente. La forma, la edad, el tipo de óxido, el recubrimiento antiguo y el estado del material determinan el procedimiento correcto.

Para quién trabajamos

Depósitos para personas que valoran su vehículo

Nuestros clientes proceden de ámbitos muy distintos. Pero todos tienen algo en común. El depósito no debe repararse de cualquier manera, sino correctamente.

Motoristas

Para motocicletas clásicas, youngtimers, motos custom y depósitos raros que no se pueden sustituir fácilmente.

Propietarios de vehículos clásicos

Para vehículos en los que se deben conservar piezas originales y donde un depósito limpio es esencial para un funcionamiento fiable.

Talleres

Para empresas que quieren ofrecer a sus clientes una solución fiable sin gestionar ellas mismas productos químicos y tiempos de secado.

Proyectos especiales

Para scooters, ciclomotores, tractores, depósitos pequeños y formas especiales que requieren una evaluación individual.

Proceso

La mejor forma de empezar

Cuanto mejor sea la información al principio, más realista será nuestra estimación del trabajo necesario.

1

Enviar fotos

Envíenos fotos del exterior del depósito y, si es posible, también del interior a través de la boca de llenado.

2

Recibir evaluación

Revisamos el estado, posibles recubrimientos antiguos y el alcance razonable del trabajo.

3

Enviar el depósito

Rellene el formulario de acompañamiento, colóquelo dentro del paquete y envíe el depósito bien embalado.

4

Tratamiento

Según la carga de trabajo actual, el plazo habitual de procesamiento es de aproximadamente 4 a 6 semanas.

Iniciar restauración

¿Su depósito debe volver a estar limpio y utilizable?

Envíenos fotos del depósito o descargue directamente el formulario de acompañamiento.
Revisaremos su estado y le diremos honestamente qué procedimiento tiene sentido.

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