Zachraňujeme nádrže
Sager Tanksanierung znamená profesionální čištění, odrezování a vnitřní ošetření palivových nádrží.
Žádná sériová práce, žádné prázdné sliby a žádné postupy naslepo. Každou nádrž posuzujeme individuálně a ošetřujeme ji vhodnou metodou.
Řemeslo, zkušenost a poctivé posouzení
Tanksanierung Sager se specializuje na renovaci palivových nádrží. Čistíme, odrezujeme, fosfátujeme a ošetřujeme nádrže motocyklů, veteránů, skútrů, mopedů, dílen i speciálních projektů.
Práce nezačíná chemií. Začíná poctivým posouzením. Má ještě smysl nádrž renovovat? Je nutné vnitřní ošetření? Musí se nejprve odstranit stará vnitřní vrstva? Právě tyto otázky si vyjasníme před začátkem práce.
Naším cílem není přijmout každou zakázku za každou cenu. Naším cílem je čistý, trvanlivý výsledek a zákazník, který přesně ví, na čem je.
Proč nádrže jednoduše jen nepřetíráme
Dobrá renovace nádrže znamená víc než jen nalít dovnitř přípravek. Rozhodující je příprava, čištění, odrezování, sušení a správné posouzení materiálu.
Nejdříve zkontrolovat, potom rozhodnout
Ne každá nádrž automaticky potřebuje nové vnitřní utěsnění. Některé nádrže jsou po vyčištění, odrezování a fosfátování již smysluplně chráněné. Jiné potřebují nové vnitřní ošetření. Otevřeně vysvětlíme, co dává smysl.
Staré povlaky je nutné brát vážně
Pokud je v nádrži starý vnitřní povlak, musí se pečlivě zkontrolovat. Uvolněné, zpuchýřované nebo špatně držící vrstvy se nesmí jednoduše překrýt. Jinak je další problém jen otázkou času.
Stav nádrže určuje rozsah práce
Rez, pryskyřičné usazeniny, zbytky paliva, staré povlaky a zvláštní tvary nádrží výrazně ovlivňují náročnost práce. Proto pracujeme s orientačními cenami a dodatečné práce vždy předem domlouváme.
Jasná komunikace
Nedostanete od nás pohádky ani překvapení na faktuře. Pokud nádrž vyžaduje více práce, než se očekávalo, domluvíme se na tom před pokračováním. Férovost je pro nás součástí řemesla.
Na co dbáme u každé nádrže
Nakonec nerozhoduje, jak dobře zní webová stránka. Rozhoduje to, zda je nádrž čistá, suchá, správně ošetřená a znovu spolehlivě použitelná.
Kvalita
Pracujeme s kvalitními produkty Tankdoc a dbáme na čistou přípravu, správné zpracování a dostatečnou dobu schnutí.
Poctivost
Pokud je nádrž problematická, řekneme to. Pokud vnitřní utěsnění nedává smysl, řekneme to také. V danou chvíli to může být nepříjemné, ale dlouhodobě je to lepší cesta.
Zkušenost
Každá nádrž je jiná. Tvar, stáří, druh koroze, starý povlak a stav materiálu určují správný postup.
Nádrže pro lidi, kterým na jejich vozidle záleží
Naši zákazníci přicházejí z různých oblastí. Jedno však mají společné. Nádrž nemá být opravena nějak, ale pořádně.
Motorkáři
Pro klasické motocykly, youngtimery, custom motocykly a vzácné nádrže, které nelze jednoduše nahradit.
Majitelé veteránů
Pro vozidla, u nichž mají zůstat zachovány původní díly a kde je čistá nádrž důležitá pro spolehlivý provoz.
Dílny
Pro provozy, které chtějí svým zákazníkům nabídnout spolehlivé řešení, aniž by samy řešily chemii, zpracování a dobu schnutí.
Speciální projekty
Pro skútry, mopedy, traktory, malé nádrže a zvláštní tvary, které vyžadují individuální posouzení.
Nejlepší způsob, jak začít
Čím přesnější informace máme na začátku, tím realističtěji dokážeme odhadnout potřebný rozsah práce.
Pošlete fotografie
Pošlete nám fotografie vnější strany nádrže a pokud možno také vnitřku přes plnicí otvor.
Získáte posouzení
Zkontrolujeme stav, případné staré povlaky a smysluplný rozsah práce.
Odešlete nádrž
Vyplňte průvodní formulář, vložte jej do balíku a nádrž dobře zabalenou odešlete.
Zpracování
V závislosti na aktuálním vytížení je obvyklá doba zpracování přibližně 4 až 6 týdnů.
Má být vaše nádrž znovu čistá a použitelná?
Pošlete nám fotografie nádrže nebo si přímo stáhněte průvodní formulář.
Zkontrolujeme stav a upřímně vám řekneme, jaký postup dává smysl.