Почистване, отстраняване на ръжда и вътрешно запечатване на резервоари
Ние професионално почистваме, отстраняваме ръжда, премахваме стари покрития, фосфатираме и запечатваме отвътре горивни резервоари.
Решаващо не е някаква стандартна процедура, а правилната обработка според конкретното състояние на съответния резервоар.
Всеки резервоар се нуждае от собствена оценка
Резервоар с лека повърхностна ръжда се нуждае от различна обработка в сравнение с резервоар със старо вътрешно покритие, остатъци от гориво или дълги години престой.
Именно затова първо разглеждаме състоянието на резервоара и след това решаваме кои работни стъпки наистина имат смисъл.
Чистото и правилно възстановяване на резервоар се състои от няколко стъпки: почистване, обезмасляване, отстраняване на ръжда, при необходимост премахване на старо покритие, сушене, проверка и според поръчката вътрешно запечатване.
Ако една от тези стъпки бъде изпълнена лошо, крайният резултат страда.
Нашето изискване е ясно: резервоарът не трябва само да изглежда добре отвън, а трябва да бъде чист, сух и надеждно използваем отвътре.
Ако основата не е правилна, дори най доброто ново запечатване няма да издържи дълготрайно.
Какво можем да направим за вашия резервоар
В зависимост от състоянието комбинираме подходящите работни стъпки. Не всеки резервоар се нуждае от всичко.
Но всеки резервоар се нуждае от чиста и правилна подготовка.
Почистване и обезмасляване
Отстраняват се остатъци от гориво, масло, замърсявания и отлагания. Основното обезмасляване е основата за всички следващи стъпки.
Химическо отстраняване на ръжда
Ръждата се отстранява химически, без механично повреждане на резервоара. Това е голямо предимство особено при тънка ламарина.
Отстраняване на стари покрития
Стари запечатвания, неправилни самостоятелно нанесени покрития или разхлабени вътрешни покрития се отстраняват преди нова обработка.
Фосфатиране
Фосфатният слой може допълнително да защити резервоара след отстраняване на ръждата и според поръчката служи като полезна междинна стъпка.
2K вътрешно запечатване на резервоар
Вътрешното запечатване защитава резервоара дългосрочно от нова корозия и се нанася само върху правилно подготвени повърхности.
Сушене и контрол
След обработката резервоарът се нуждае от достатъчно време за сушене и втвърдяване. Резултатът се проверява, преди резервоарът да бъде върнат.
Защо предварителната работа е по важна от самото запечатване
Много проблеми не възникват от материала, а от лоша подготовка. Ако в резервоара останат мазнина, ръжда, старо покритие или влага,
новото покритие не може да залепне правилно.
Затова отделяме необходимото време за почистване, отстраняване на ръжда и сушене. Особено при стари мотоциклетни резервоари и резервоари на класически автомобили търпението често е по важно от скоростта.
Новото запечатване има смисъл само когато основата е правилно подготвена. Всичко друго би било лоша работа с красива повърхност.
Тези повреди виждаме редовно
Много резервоари отвън все още изглеждат използваеми. Истинските проблеми обаче са отвътре и често се проявяват едва чрез частици ръжда в горивото,
запушени филтри или проблеми с карбуратор и впръскване.
Ръжда в резервоара
Повърхностна ръжда, дълбока ръжда или ръждиви люспи могат да натоварят горивната система и да запушат филтри, дюзи или карбуратори.
Старо вътрешно запечатване
Когато старите покрития образуват мехури, омекват или се отделят, те трябва да бъдат премахнати преди нова обработка.
Горивна смола и отлагания
Стари остатъци от гориво могат да образуват лепкави слоеве, които силно затрудняват почистването и сцеплението.
Неправилно самостоятелно покритие
Непрофесионално нанесени покрития често водят до отлепване, стичания, натрупване на материал или проблеми със сцеплението.
Дълъг престой
Резервоари, които са стояли дълго сухи или със старо гориво, често показват ръжда, миризма, смола или силни отлагания.
Специални форми и трудно достъпни зони
Някои резервоари поради формата си са по трудни за почистване, въртене или пълно изсушаване. Точно тук опитът има значение.
Така протича обработката
Процесът остава лесен за вас. Проверяваме резервоара, уточняваме обема на работата и го обработваме с подходящия метод.
Изпратете снимки
Снимки отвън и отвътре ни помагат предварително реалистично да оценим състоянието.
Уточняване на обема работа
Обсъждаме кои стъпки са смислени и дали трябва да се очаква допълнителна работа.
Изпратете резервоара
Попълнете придружаващия формуляр, поставете го в пакета и изпратете резервоара сигурно опакован.
Обработка
Според поръчката резервоарът се почиства, отстранява се ръждата, премахват се стари покрития, фосфатира се или се запечатва отвътре.
Обратно изпращане
След сушене и контрол резервоарът се опакова сигурно и се изпраща обратно.
Не сте сигурни от какво се нуждае вашият резервоар?
Изпратете ни снимки на резервоара. Ще ви дадем честна оценка дали почистване, отстраняване на ръжда,
премахване на старо покритие, фосфатиране или вътрешно запечатване има смисъл.